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SEA Electric 增强全球管理团队和在布里斯本货车展览强势出击,以扩展全球业务

日期:2022-07-11类型:新闻中心
首次公开展出全系列 SEA 电动品牌货车为公司在全球电动化增长奠定框架 SEA Electric 在 2021 年的布里斯本货车展览会    

 

SEA Electric 完整系列首次公开亮相于 2021 年的布里斯本货车展览会 - 整个系列包括了 4.5 公吨的车辆至 22.5 公吨的三轴硬式货车。 SEA Electric 亚太区总裁 Bill Gillespie      

 

Bill Gillespie 加入 SEA Electric 担任亚太区总裁,在 SEA Electric 在全球增长时期为亚太区注入丰富的国际运输业和电动汽车专业知识。 SEA-Drive®      

 

SEA Electric 专属 SEA-Drive® 电动化技术可应用于多种 OEM 货车和商用汽车平台,至今已经过数百万英里的真实驾驶实证。 SEA Electric SEA M5 电动车      

 

SEA Electric SEA M5 电动车底盘应用于这辆城市运输货车中,其采用 SEA Electric 专属 SEA-Drive® 用于 5 级车辆的动力系统平台。这款电动车提供 5 年电池保用期及 3 年或 50,000 英里系统保用期。 SEA Electric 亚太区副总裁 Glen Walker      

 

  作为 SEA Electric 亚太区副总裁,Glen Walker 领导公司的亚太地区营运活动,他在澳洲汽车和运输业拥有近二十年经验。

洛杉矶, May 28, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球汽车技术公司 SEA Electric 在最新的布里斯本货车展览会中(5 月 13-16 日于澳洲南布里斯本布里斯本会议展览中心举行)强势出击,首次公开展示采用专属 SEA-Drive® 电力系统 的全系列即用电动货车、新 SEA Electric 品牌,以及宣布将成为带领整个亚太区业务的全球高层领导人员。

委任 Bill Gillespie 为亚太区总裁,并提升 Glen Walker 为亚太区副总裁,为 SEA Electric 在全球发展时期为亚太区注入丰富的国际运输行业和电动汽车专业知识。在最近注资 4,200 万美元后,SEA Electric 的电动化解决方案和机会达至几乎全球每个角落,并在美国增加额外的组装能力,创造目前每年生产大约 60,000 辆汽车的潜力。预计在不久的将来,将会进一步扩阔包括电池领域在内的美国组装业务。

SEA Electric 总裁兼创始人Tony Fairweather 表示,SEA Electric 不仅创造了低成本的交付解决方案,更开发了性能超过同等内燃机的中等电压/轻量电力系统,这点亦同样重要。Fairweather 说:“我们自己的 SEA 货车(包括澳洲的 SEA 300 和 SEA 500 )源自代工生产 (OEM) 半拆件套件,可为我们的客户提供更高效率,同时支持 OEM 在这领域快速扩展。

Gillespie 的新领导角色,使他能够在公司强劲的基础上在全球不断扩张业务。Gillespie 说:“在布里斯本展示的产品为 SEA Electric 奠定框架,可无缝连接 OEM 经销商和车队,带来新的和改装的电动化选项。” 在澳洲目前有三款中型电动货车通过十二间授权经销商销售,并有超过 220 间美国经销商支持北美市场的需求。

半拆件组装提供解决方案效率
Walker 进一步解释作为半拆件组装操作 (Semi Knock Down (SKD) Assembly Operation),即创造半拆件“滑动”套件的商业安排。这个首创的三向流程由 车壳、车架、车轮和车轴部件从日本以货柜运到澳洲开始,并在抵达后组装,以提供滚动底盘支持适当的专属 SEA-Drive® 动力系统,组合成为完整的 SEA Electric 品牌车辆。这些车辆已准备就绪可供分销。

但 SEA Electric 的独特之处是他们的半拆件组装营运效率,支持公司提供其解决方案和生产力。组装一致和多效率过程可大量减少损耗,通常可以避免丢弃在其他改装过程的多余零件。

Walker 说︰“我们在美国的协议再进一步, 我们正在利用半拆件和本地滑动组件,为北美和世界各地其他 SEA Electric 市场的持续计划奠定基准。” 举例来说,当美国的货柜抵达进行半拆件组装时,所有电动化都由授权的装配公司进行,仅使用 SEA-Drive® 电动系统技术和品牌。从半拆件套件或滑动底盘制造货车的过程,比改装车提供多项优势,包括更低成本、更短建造时间和更少损耗。

北美市场最近成为 SEA Electric 总部位于加州的新家园,每年最大产能可组装 60,000 辆汽车。SEA Electric 在今年 8 月前将在芝加哥、布鲁克林和迈阿密新增 Des Moines 技术中心和办事处,来回应对市场的承诺。

凭借组装公司自家 SEA-Drive® 技术的可用和计划产能,SEA Electric 提供实时和有成本效益的解决方案,可以轻松扩展满足任何车队的需求,无论是新或现有交付而需要新电动系统的车辆。在美国,黄色学校巴士业的电动化需求也很高。

也许半拆件套件和 OEM 滑动组件最重要的业务增长来自 SEA Electric 汽车系列由提供完整销售、保养和服务支持的经销商网络经销。

SEA-Drive® 电动系统
SEA Electric 专属 SEA-Drive® 电动系统为全部电动型号提供多种配置,车辆总质量范围从 4.5 公吨到 26 公吨(即 9,990 磅 至 57,500 磅 车辆总重量评级)。每辆都根据完整的隔夜充电设计了 3,000 个充电周期,如果每个星期使用 5 天,最佳性能可达到 10 年。

布里斯本货车展突显五款新的 SEA-Electric 品牌货车型号,包括推出 SEA 300-45 电动车和 SEA 300-85 电动车。这两款型号都完全符合 ADR 标准,并在墨尔本为澳洲分销而组装。

SEA Electric 的未来
SEA Electric 来自澳洲,加上各种制造和技术能力,该公司在北美增长的业务模式亦可以在欧洲复制。目前的美国装配设施包括伊利诺伊伊州、密芝根州、北卡罗来纳州、印第安纳州和加州。

在最近的 4,200 万美元股权融资公告中,SEA Electric 还完成最新的采购行动,即从其长期技术合作伙伴 Soundon New

Energy Technology 购买 1,000 个电动汽车电池。这项重要交易可支持 SEA Electric 专属 SEA-Drive® 70、100 和 120 主要电力系统型号。大多数最初电池组将投入美国市场,而剩余的将用于 SEA Electric 在澳洲、新西兰和东南亚的库存,以及公司首次进入的欧洲市场。

关于 SEA Electric
全球汽车技术公司 SEA Electric 于 2012 年在澳洲成立,为世界各地的城市运输和配送车队创造其专有的电力系统技术(称为 SEA-Drive®),并为前动力式学校巴士提供电动系统。

SEA Electric 在全球获公认为商用车电动化领域的市场领导者,在全球占有一席位,在美国、澳洲、新西兰、泰国、印尼和南非等六个国家拥有超过一百万英里的独立 OEM 测试和服务中的国际营运。

公司的全球销售、售后和工程业务遍及所有子公司,而公司总部所在的北美洲拥有 SEA Electric 最大的装配能力,每年装配超过 60,000 辆汽车。

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联络人:Deb Pollack/Strategic Communications

电话︰805.320.9248,电邮︰

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本文由:法甲联赛竞猜 提供